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무사한:최신 갱신 2008년 3월제 18 에 23:37 pm에
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그것이, 세계에서 가장 큰 여객기 대충 훑어 보고 있는 것을 보이는 그의 옥상을 유럽에 그것의 첫번째 상업적인 비행의 끝에 Heathrow에 어제 터치다운한 교외 집의 작게하는 줄. £7,000 각각까지 지불해 471명의 여객 운송, 싱가포르 항공 에어버스 A380? 프랑스에서 건축하고는 그러나 영국제 날개 및 엔진에 의해 공기에서 유지해? 그것이 13 시간 후에 터치다운할 Heathrow의 자신의 firecrews에서 데모 진압용 방수차 인사에 의해 때, 싱가포르에서 44 분 비행 인사되었다. 지금 싱가포르와 런던 사이에서 매일 작동할 A380를 수용하기 위하여 £100 백만 보다는 더 많은 것을 썼었던 Heathrow. 스크롤을 내리십시오 더 많은 것을 위해… ![]() 들어오는! 그러나 세계에서 가장 큰 여객기는 그것의 경쟁자의 무엇이든 보다는 더 조용하게 흔히 말한다 두바이 근거한 운반대 토후국은 12월에 Heathrow에 A380 서비스를 시작하고 오스트레일리아 운반대 Qantas는 또한 런던에 날기 위하여 superjumbo를 이용할 것으로 예상된다. 장래에, 맨끝 3와 새로운 £4.3 10억 맨끝 모두 5가 새로운 항공기를 탈 수 있는 Heathrow에 A380가 영국 항공에 의하여와 Virgin 대서양은 비행할 것이다. 터치다운은 또한 무슨 관찰자가 진짜 "마일 높은 클럽을." 새로 녹음한의 UK에 있는 형식적인 도착을 표시했다 싱가포르 항공을 위해 A380는 장거리 비행에 함께 아래로 끌어안고 싶은 한 쌍을 위한 double- 침대 오두막 한 벌을 특색짓는가? 한 쌍 당 £14,000에. 스크롤을 내리십시오 더 많은 것을 위해… ![]() 도착하는 것을 준비: 여객과 가진 Heathrow 공항에 처음으로 접근하는 때 싱가포르 항공 에어버스 A380는 런던에 있는 웨스트민스터의 궁전 상공에 오늘 난다 거기 12의 단 하나 오두막은 인가? 4개가 새총 문과 접는 식 장님 뿐만 아니라 5ft 높은 담에 의해, 포위된 2개의 두 배 한 벌로 개조될 수 있는지 어느 것을의. 경제는 당신을 £540 후에 놓을는 그러나, £4,000 반환에 비즈니스 클래스 비용 £3,000. 그들 전부는 선내에 사건을, 용맹한 여행자 표 Barden와 더불어, Southampton에서 45, 가능하게 표를 하는 그들의 이름을 가진 증명서를 가치있는 수령인 위에 주어졌다. 스크롤을 내리십시오 더 많은 것을 위해… ![]() 상륙을 완전히 하십시오: 세계에서 가장 큰 여객기, 에어버스 A380는 Heathrow 공항에, 유럽에 그것의 첫번째 상업적인 비행을 오늘 완료한다 Barden, 간호원 씨는 싱가포르에 오늘 취임 비행에 이기 위하여, 밖으로 날았다. 극동에 있는 다만 8 시간 후에, 그는 2 일에 있는 그의 제 3 의 A380 여행을 위해 그 때 후에 날고 그리고 목요일에 종사하기 위하여 들어가기 관조하고 있었다 조차. 받아진 증명서 여객은 비행 Gerard Yeap, 비행에 밝힌 55의 경감에 의해 서명된 모두이었다: "이 비행기를 비행하는 절대적인 쾌락 이다. 그것은 매끄럽 조용하 진짜로 큰 비행기."다는 것을 당신은 느끼지 않는다 스크롤을 내리십시오 더 많은 것을 위해… ![]() 공간과 안락: 거대한 비행기 안쪽에 일등을 즐기는 것은 오늘 읽힌 후에 오스트레일리아 웅대한 Prix를 이긴 것을 루이스 해밀턴이 본 멜버른에서 돌려보내고 있던 회사 지도자이었다 죤. Read 씨는, Cuffley에서, Hertfordshire, 말했다: "그것은 멋지다. 나는 그것을 비난할 수 없다. 나는 반환 웅대한 Prix를 보기 위하여 비행을 예약했다 희망해서 나가 superjumbo에 갈 수 있을 지도 것입니다 모른 나는 이렇게 하게 아주 만족했다." 마빈 Tan 싱가포르 항공 UK와 북아일랜드 총관리인은 말했다: "런던에 첫번째 상업적인 A380 비행의 도착 일 것이다 싱가포르 항공을 위한 또한 Broughton, 북쪽 웨일스 및 Filton, 브리스톨에서 하고, 롤스로이스 Trent 900 엔진에 의해 강화된 항공기의 장려한 날개와 더불어 영국 항공을 위한 자랑스런 순간 뿐만 아니라."는 스크롤을 내리십시오 더 많은 것을 위해… ![]() Ian Godden, 영국 항공 우주 산업 회사의 사회의 대통령은, 말했다: "항공 우주는 연구와 개발에 있는 년 당 £2.5 10억에 투자하는 UK에 있는 제조 성공담 이다.
"전세계 많은 영국인 그리고 영국 근거한 회사 공기 여객에게서 기여금이 없다면 사실상 지상 떨어져 얻을 수 없을 것이다. "국가는 세계적인 경제 움직이를 지키기 위하여 UK 항공 우주 노동자 25만 보다는 더 많은 것이 하는 거대한 기여금의 거만해야 한다. 스크롤을 내리십시오 더 많은 것을 위해… ![]() 비행 중 소매 치료: 면세 상점 "브리튼에는 더 이상 제조 공업의 다량이 없다 widely-held 지각이 있을 때, 항공 우주 분야는 결정적으로 그렇지 않으면 입증한다." 그러나 경악에 240ft 긴 superjumbo의 도착이 거주자의 그룹에 의하여와 반대로 공항 확장 항의자는 인사했다. 그러나 20% 더 적은 연료를 점화하기 때문에 새로운 비행기가 그것의 경쟁자 보다는 "녹색, 더 청결하고, 더 조용하고와 더 똑똑한" 제트 여객기이고, 어떤 항공기든지의 가장 낮은 이산화탄소 방출을 승객마다 비치하고 있다는 것을 싱가포르 항공과 제조자 에어버스는 밝힌다. 그것은 소음 에너지 반에 제거한다 일으킨다. 그리고, 보잉 747 대형제트여객기 보다는 더 무겁다 더 크고 그리고, A380가 더 적은 거리를 제거하고 도착하는 필요로 하더라도. 스크롤을 내리십시오 더 많은 것을 위해… ![]() 식기: 제트기는 도착 후에 에어버스에 아래로 물을 뿌리기 위하여 사용된다 새로운 비행기의 "초록색"를 평가한 1명의 여객은 은퇴한 환경 매니저, Fowey에서, 그의 아내와 가진 뉴질랜드에 있는 휴일에서 돌려보내고 있던 Cornwall 의, 수이었다 Roger Simpson, 56. Simpson 씨는 말했다: '이 비행기는 앞으로 큰 단계이다. "그것은 조용하 넓은과 그것 보다 적게 오염시키고 있다." Hounslow에서 그것의 비행 경로의 밑에 그들은 동의할 것이라는 점을 또 다른 사정이다.
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