MALMSTROM 공군 기지, Mont. , 공군은 - 미주리강의 가까이에 바람에 시달리는 공군 기지에 - 야심 있는 외국 기름에서 새롭고 확률이 낮은 근원으로 돌아서 이유하기 위하여 플랜에 착수했다: 석탄.

공군은 건축하고 일 cleaner-burning 합성 연료로 국내 석탄을 개조할 기능의 전국적인 네트워크 희망하는 무슨을의 중앙 몬태나에 있는 Malmstrom 그것의 기초에 첫번째 조각을 싶다.

공군 관리는 식물이 국가의 풍부한 석탄 예비로 두드려서 국가 안보 위협을 중화한다고 것을 도울 수 있었다고 말했다.

그리고 Malmstrom 식물에 있는 협동자로 제안해서, 공군은 - 수채 돈에 - 기후 변화에 있는 석탄의 역할에 신경 전국적으로 유사한 식물로 월가 투자자를 - 부추기는 것을 희망한다.

"우리는 불타는 화석 연료이기 위하여 장시간에 려고 하고 있다, 그리고 3 시간이 있다 거기 석유 저장이다 지상에 있는 만큼 석탄이," 공군 보조 비서를 말한 윌리엄 앤더슨. "추측 무엇? 우리는 석탄을 점화하기 위하여 려고 하고 있다."

그 시각을 부드럽게 하는 것은, 분석가는 말하고, 석탄 에 액체 식물의 천문학적인 비용이다. 유가가 떨어지기 위한 것인 경우에 그들의 고가 꼬리표, $5 까지 10억은 각각, 정당화하기 단단할.

더하여, 석탄은 몇몇 주요한 국회의원 불량품 요구가 깨끗한 연료로 그것 변형될 수 있는 연방 의회에 넓은 반대를 당겼다.

자동차 배기 가스 제어 없이, 전문가는 석탄 에 액체가 기름으로 식물 두 배 온실 가스를 밖으로 휘젓 수 있었다는 것을 말한다.

"우리는 최근 면접시험에서 온실 가스 문제를 더 나쁜 조차 시키기 위하여 려고 하고 있는 새로운 에너지 자원을," 헨리 Waxman, D-Calif 집 감독 위원회 의장., 말했다 원하지 않는다.

공군은 석탄 식물을 융자하지 않거나, 건설하지 않거나 운영하지 않을 것입니다. 대신, 그것은 개인적인 개발자에게 정부에서 가장 큰 연료 소비자로 준비되어 있는 고객일 약속 및 기초에 700 에이커 위치를 제안했다.

프로젝트에 입찰은 5월에서 만기가 되다. 건축은 일단 공군이 개발자를 선정하면 4 년이 걸릴 것으로 예상된다.

앤더슨은 공군 2016년까지 합성 연료 혼합을 가진 그것의 북아메리카 함대 반에 연료를 공급하기 위하여 계획을 밝혔다. 이렇게 하기 위하여는, 그것은 석탄 원료 연료의 400백만개 갤런을 매년 필요로 할 것입니다.

공군이 도로를 포장하는 상태에서, 앤더슨은 민간 부분이 - 상업적인 항공기 편대에서 - 장거리 트럭운송 회사에게 따를 것이라는 점을 밝혔다.

"우리의 크기 때문에, 우리는 시장을 따라 이동해서 좋다," 그는 말했다. "(월마트 트럭 또는 제트 연료로 들어가는 우리의 전투기로 들어가는 석탄 원료) 디젤다는 것을, 모든 endgame가."인 외국 기름에 대한 우리의 의존을 감소시킬,

석탄 생산자는 계속 그런 시장을 연마하는 이전 노력에서 실패하다. 기후 변화 걱정은 의회를 석탄 원료 합성 연료의 사용을 명령하는 시도를 후에 도는 작년에 자극했다.

공군의 관련은 기업을 위한 긴요한 시간에 온다. 석탄에서 가장 큰 고객, 전기 시설은, 기후 변화의 상승가 그리고 불확실에 적어도 4개 다스개의 제시한 석탄 발전소를 조각냈다.

그것은 주어진 정치 및 경제 견인이 공군의 계획의 밑에 석탄 에 액체에 의하여 설치하는 경우에 빨리 변화할 것입니다.

"이것은 전체 기업을 위한 변화 대리인,"이다 죤 Baardson, 뱅쿠버, 오하이오에 있는 제시한 $5 10억 석탄 원료 합성 연료 식물에 허용을 기다리고 있는 워싱톤에 있는 Baard 에너지의 CEO를 말했다. "(혼자 공군의) 필요를 지원하기 위하여." 지금 막 필요로 할 다수 식물이 있을 것입니다

Malmstrom 식물에 매일 일어날 합성 연료의 25,000 배럴의 단지 대략 15% 제트 연료를 위해 적당할. 나머지는 차량, 기차 또는 트럭 및 나프다 의 화학 공업에서 이용된 물자를 위한 낮 급료 디젤일 것입니다.

그것은 공군이 같은 크기의 적어도 7개의 식물을, 말했다는 것을 Col. Bobbie "Griff" 그리핀, 앤더슨에 수석 보조를 그것의 2016년 목표를 달성하는 필요로 할 것이라는 점을 의미한다.

석탄 생산자는 놓인 더 높은 조차 그들의 광경이 있다.

국가 석탄 위원회에게서 2006 보고는 상업 구역을 도움이 되어는 완전히 성숙한 석탄 에 액체 공업이 2025년까지 연료의 2.6 백만 배럴을 일으킬 수 있었다는 것을 일 밝혔다. 그런 기업은 공업 역행된 석탄 에 액체 연합에 따라 더 많은 것 보다는 두 배 국가의 석탄 생산, 하고자 했다.

월가에, 그러나, 회의론은 오래 머무른다.

"실행 가능한 기술인가? 그것은 확실히 이다. 도전은 (식물)의 첫번째 한 쌍을 끝내고 있는 것을 보인다," Calyon 안전에 산업 분석가 Gordon Howald를 말했다. "이에 투입할 것이다 회사를 위해 그 때 나중에 5 년 $60에 돌아온다 기름을 바르고 - 이것은 이제까지." 일어난 가장 나쁜 아이디어가 된다

단지 2개의 석탄 에 액체 식물만 지금, 남아프리카에서 모두 세계전반 작동하고 있다. 세 번째는 중국에서 올해에 온라인으로 오기 위하여, 말했다 석탄 에 액체 연합을 가진 Corey 헨리를 계획된다.

공군은 매우 견고하다 그것 "녹색 연료로 더러운 석탄을," 이산화탄소 및 다른 사람을 돌기 위하여 의 그 식물에서 제조 도중 일어난 더 유독한 방출 붙잡아서 이용된 기술을 전진할 수 있다.

그러나, 그것은 연료 점화에서 방출을, 말했다 로버트 윌리엄, 프린스톤 대학에 고위 연구 과학자를 제시하지 않을 것입니다.

본전치기하기 위하여 더 많은 것 보다는 단순히 하기 위하여는, 기업은 합성 연료 혼합에서 사용된 석탄 양을 감소시켜야 하고 그것을 식물에서 파생된 연료, 윌리엄으로 보충하기 위하여 말했다.

공군 관리는 말했다 그 가능성을 조사하고 있었다는 것을.

국방부 장관 로버트 문에 최근 편지에서는, Rep. Waxman는 합성 연료에서 온실 가스방사를 통제하는 약속이 이젠 그만이 아니었다는 것을 썼다.

동일을 방출하면 않는 한 들어가기에서 막대기 연방국이 합성 연료 또는 석유와 몇몇 온실 가스를 위해 계약한다 Waxman와 위원회의 순위 공화당원, 버지니아의 톰 데이비스는, Congress가 작년에 승인한 에너지 법안에 있는 지급을 인용했다.

앤더슨은 공군이 법률의 요구에 응할 것이라는 점을 밝혔다.

"그들은 안전 문제 - 힘의 믿을만한 소식통 때문에 (석탄 에 액체) 가지고 있고 싶으면. 그들은 그 1개의 문제점 저쪽에 생각하고 있지 않다," Waxman는 밝혔다. "(기후 변화) 또한 이다 국가 안보 관심사는."

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